本报北京10月27日讯（记者 李海霞 郭红梅 路相宜） 今天北京香港经济合作研讨洽谈会在京召开，会上记者获悉北京近期筹划建设的快速轨道有3条，其中城市铁路线（由西直门经望京到东直门）两年建成；南起宋家庄至大屯地铁2003年开通；从八王坟至通州区土桥站的八通线也将于近期开工，三条线路在2006年全部建成，届时北京将形成138．4公里的快速轨道交通路网系统，北京的交通拥堵现状将得到缓解。
据北京市地下铁道总公司有关人士介绍，南北地铁又称5号线，项目全线初期工程投资估算为119．10亿元人民币。预计全线建设周期为7年，工程建设本着建成一段，运营一段的原则，分两段施工。第一段工程包括宋家庄站至大屯站段正线，工程线路长18．85公里，其中地下线路长度为14．88公里，高架线路及路堑、路堤段长度为3．97公里，本段工程计划2003年通车。第二段工程包括大屯站至终点太平庄北站段正线及太平庄停车场工程，线路长8．85公里，其中高架线路8．25公里，地面线路长度为0．6公里。本段有高架车站5座，地面车站1座。该段预计工期为2年，建成后与第一段贯通运营。
据专家预测，2003年宋家庄到大屯通车后，高峰月日均客流量为57．7万人，年客流量达18310万人。2006年宋家庄到太平庄北高峰月日均客流量为69万人，年客流量为21899万人。
几年来，为了多渠道、多方式解决地铁建设资金，北京市政府在筹资和建设方面采取灵活政策。允许境外来京独资建设和经营地铁，也可中外、中港合作或合资建设和经营地铁。
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